Elections françaises : la crise du coût de la vie en tête des préoccupations des électeurs

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Comme dans une grande partie de l’Europe, la flambée des prix de la nourriture et de l’énergie est une préoccupation majeure pour de nombreux électeurs français avant le premier tour de l’élection présidentielle du pays dimanche.

Dans la banlieue lyonnaise, un magasin dit solidaire vend des produits à moindre prix, grâce aux dons de particuliers, de banques alimentaires et de grandes surfaces.

“Nos fournisseurs nous permettent de nous approvisionner en produits 30% en dessous du prix moyen du marché”, a déclaré Christine Vincent, responsable à Euronews :

Ceux qui entrent dans la boutique sont sélectionnés en fonction de leurs moyens financiers. La plupart sont soit des personnes âgées, soit des mères célibataires, comme Aurélie, mère de trois enfants.

“J’ai un fils de 8 mois et je paie 2 euros pour la nourriture de bébé au lieu de 4 euros – je divise par deux ma facture”, a-t-elle déclaré.

Mais la crise du coût de la vie en France est loin d’être nouvelle et a provoqué des manifestations généralisées dans toute la France en 2018.

Avelino, 66 ans, dit avoir rejoint le mouvement de protestation dit “gilet jaune” en France dans le but de défendre le pouvoir d’achat.

“Aujourd’hui, nous avons fini pauvres. J’ai 1200 euros par mois, et maintenant je paie 600 euros pour un appartement de 58 mètres carrés. Je n’ai pas pu chauffer ma maison pendant cinq, six ans. En tant que ‘Gilet Jaune “, Je voulais faire bouger les choses. Je voulais que les choses changent”, a-t-il expliqué.

Mais le pouvoir d’achat des Français a-t-il vraiment baissé ? Laurence Alexandrowicz d’Euronews a posé cette question à l’économiste Philippe Dessertine.

« D’un point de vue statistique, nous sommes sûrs que le pouvoir d’achat a augmenté au cours des 5 dernières années. Cependant, au cours des dernières semaines ou plusieurs mois, nous avons vécu une situation extraordinaire, totalement différente de la tendance des dernières années. C’est-à-dire une très forte résurgence de l’inflation, tout à fait perceptible pour les ménages », a déclaré Dessertine.

Les récentes sanctions contre la Russie, premier fournisseur européen de pétrole et de gaz, n’ont fait qu’exacerber le coût du carburant et d’autres matières premières qui avaient déjà grimpé en flèche à cause de la pandémie.

Séverine Michaud, directrice de la société de transport française Transport Michaud, a déclaré à Euronews que la hausse des prix du carburant pesait lourdement sur l’entreprise.

« Nous sommes extrêmement inquiets pour l’avenir de la profession. Certains transporteurs ne survivront pas. Aujourd’hui, nous payons plus de 2 € le litre de gazole. Un camion consomme 31 litres aux 100 kilomètres, faites les calculs.

Le gouvernement français a récemment réduit le coût du carburant de 18 cents le litre. Elle a également offert à six millions de foyers un chèque énergie de 100 € pour faire face à la flambée des coûts énergétiques. On ne sait pas si cela aura une incidence sur le résultat des élections.

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